Инвестиционный проект стоимостью 150 миллионов рублей будет реализован в Климовске
.jpg)
Климовск станет единственным городом в Подмосковье, где на одной железнодорожной станции будут находиться два сооружения для пассажиропотока: пешеходный мост и подземный переход. Больше нигде такого нет, так как РЖД придерживается правила: одна станция – одно сооружение для перехода. Климовску, благодаря совместным усилиям жителей, главы и мобильной приемной президента, удалось добиться решения вопроса в интересах людей, а не в интересах правил.
На фото: ситуационный план проектного решения
Напомним, что безопасность на железнодорожной станции Гривно – тема животрепещущая и очень волнующая горожан. Участок в конце платформы, по мнению многих жителей, считается наиболее опасным по числу травматизма и несчастных случаев (в том числе – с трагическим исходом). И все потому, что люди очень часто переходят пути, игнорируя правила безопасности.
Есть еще один немаловажный момент – удобство использования станции. Чтобы купить билет, сначала необходимо подняться по виадуку, пройти к кассам на платформу в сторону Москвы, совершить покупку, снова подняться на виадук и спуститься на платформу в сторону Тулы.
Первое установочное совещание по решению вопроса о строительстве еще одного перехода прошло в городской администрации в начале февраля. Тогда железнодорожники рассказали о том, что в модернизации станции Гривно задействованы две проектные организации. Одна разрабатывает проект наземного пешеходного перехода, вторая – подземного. Необходимые бумаги о согласовании были подписаны оперативно. Но связи с непростой экономической ситуацией в стране вопрос о дополнительных переходах на Гривно начал «провисать» - сокращение бюджетов коснулось и РЖД. От строительства наземного перехода железнодорожники в результате отказались, но подземный отстоять удалось.
Далее, 18 марта в администрации Климовска под руководством главы города Владимира Иванова прошло совещание: представители проектной организации РЖД представили главе города, заместителю главы Татьяне Останиной и начальнику управления архитектуры, градостроительства и ЖКХ Евгении Блиновой проект подземного перехода на Гривно. Двусторонний подземный переход должен будет пройти под путями в середине платформы. Он ориентирован именно на маломобильные группы населения.
– В настоящее время институт «Мосжелдорпроект» разрабатывает проектную документацию «Строительство пешеходного тоннеля на станции Гривно с приспособлением для использования маломобильными группами населения», – говорит Евгения Блинова. – Проект действительно уникальный, важный, социальный, имеющий огромное значение. В ходе совещания проект был согласован, но с одной важной поправкой. Сотрудникам РЖД поручено сделать освещенную дорожку от входа в подземный переход до моста в сторону улицы Ихтиманской. Изначально в проекте была указана только освещенная дорожка в сторону улицы Климовской (то есть – противоположную), но так как люди, выходя из перехода, будут идти по двум направлениям, то необходимо обеспечить безопасное передвижение с обеих сторон.
Предполагается и строительство касс в подземном переходе, так что теперь старикам и инвалидам не придется совершать мучительные подъемы и спуски по лестницам виадука. Климовск станет единственным городом в Подмосковье, где на одной железнодорожной станции будут находиться два сооружения для пассажиропотока: пешеходный мост и подземный переход.
На сегодняшний день администрация города проект согласовала. Теперь проекту подземного пешеходного тоннеля предстоит пройти согласование в госэкспертизе. По плану строительство должно начаться в этом году. На строительство подземного перехода Климовску удалось добиться выделения 150 млн рублей из федерального бюджета. Как заявили в проектной организации, ориентировочный срок окончания работы над строительством социально-значимого для нашего города объекта инфраструктуры – конец 2015 – начало 2016 года.
